Кроссовый мотоцикл – транспортное средство?
Нет, официально гоночная мототехника считается спортивным инвентарем, а в комплектацию не входит паспорт (ПТС), который необходим при постановке ТС на учет в ГИБДД. Понятия «спортивный инвентарь» в законодательстве нет.
Нужны ли права на кроссовый мотоцикл?
Кроссовые мото не созданы для движения по городу: они подходят для кроссов, прохождения трудных трасс, соревнований. Это основная причина, почему на мото не нужны ВУ. Управление инвентарем без ВУ разрешено на:
- закрытых трассах, где проводятся соревнования;
- кроссовых и тренировочных площадках;
- участках, расположенных на территории предприятий;
- частных владениях.
Это территории, на которых риск встречи с сотрудниками ГИБДД и другими водителями минимален. Вероятность попасть в ДТП также сводится к нулю. Если мотоциклист планирует ездить по ДОП (дороги общего пользования), лучше подобрать другое ТС.
С какого возраста можно управлять кроссовым мотоциклом?
Осваивать азы мотокросса могут и дети, но обучение на серьезной технике начинается с 14 лет. Занятия на кроссовом мотоцикле прививают много полезных навыков: учат балансировке и равновесию, повышают любознательность.
Где разрешено ездить на кроссовых мотоциклах?
Кроссовые мото не предназначены для движения по городу по ряду причин:
- нет омологации;
- слабые сцепные свойства шин, поэтому положение на асфальте не стабильно;
- отсутствие светотехники – повороты, стоп-сигналы, фары.
Конструкция кроссового мотоцикла позволяет ездить только по мягкой почве. Если хотите передвигаться по асфальту, выбирайте дефорсированные варианты, например, питбайк, эндуро.
На эндуро можно выполнять те же трюки, что и на спортбайке. Он подходит для движения по труднопроходимой местности и бездорожью. Среди основных характеристик эндуро:
- подвеска, как у спортбайка, но для спортивных прыжков и экстремальной езды она не подойдет;
- двигатель одно или двухцилиндровый;
- минимальный уровень шума за счет электростартера, аккумулятора;
- зеркала навигации и продуманные светосигнальная и тормозная системы.
Ограничения использования кросс-байков
Как бы мотоциклисту не хотелось ездить на кроссовом байке по Москве или другому городу, он должен помнить, что делать это запрещено в первую очередь из соображений безопасности. Отсутствие документов создаст напряженную обстановку: большинство водителей ускоряются, увидев сотрудников ДПС, чем еще больше повышают вероятность ДТП.
Если по серьезным причинам мотоциклист вынужден выехать на ДОП, он должен помнить, что ответственность лежит на нем. Главное в таком случае - быть предсказуемым и адекватным человеком и водителем. Участников ДД смутят громкие выхлопы, отсутствие поворотников, фонарей, фар, «стопа», также не стоит при этом постоянно перестраиваться, обгонять и маневрировать.
Можно ли выезжать на общественные дороги?
По закону № 196 ездить на транспорте по ДОП можно только после его регистрации и получения документов. Но регистрация невозможна без ПТС, который не выпускается для спортивного инвентаря.
Зарегистрировать спортивный инвентарь в ГИБДД не получится, поэтому его законная эксплуатация на прилегающих территориях и непосредственно на ДОП невозможна. Единственный способ перемещать инвентарь по трассе – погрузить его на оборудованный прицеп.
Какое наказание назначается за выезд на дорогу?
При передвижении по ДОП при наличии прав водителю грозит штраф. На спортивный инвентарь не выдают сертификаты, позволяющие выезжать на дорогу. На первый раз сотрудники ГИБДД могут ограничиться предупреждением, но при повторных нарушениях возможна конфискация имущества.
Выписать штраф могут сразу по нескольким причинам:
- движение по дороге без полиса ОСАГО;
- вождение без ВУ;
- отсутствие правоустанавливающей документации;
- неисполнение требований законодательства о регистрации ТС.
Что необходимо для легальной езды на мото?
Легальная езда на спортинвентаре по ДОП невозможна. Поэтому какие бы документы мотоциклист не предоставил сотрудникам ГИБДД, он все равно рискует получить штраф.
Важный момент – экипировка. Езда по бездорожью – мероприятие травмоопасное, поэтому не стоит пренебрегать джерси, шлемом, жилетом, перчатками, мотоштанами, мотоботами и защитой коленей.
Спортивный техпаспорт для кроссового мотоцикла, эндуро
Спортивный технический паспорт нужен при участии в соревнованиях по enduro или мотокроссу. Иногда его требуют у мотоциклиста при выезде из страны для участия в международных соревнованиях.
Оформление соответствующего паспорта никаких привилегий водителю, нарушившему правила, не дает. Максимум, он сделает немного лояльнее сотрудников ДПС, которые поймут, что просто так спортсмен кататься по ДОП не станет.
Ответ на ключевой вопрос кроется в назначении инвентаря: спортивный, значит, предназначенный для спорта. При использовании кроссовых мотоциклов по назначению права не потребуются, а для иных целей – движению по городу – они запрещены.
